乌俄冲突对我国外贸的影响？

俄乌危机从2月24日普京宣布在顿巴斯地区进行特别军事行动之后，已经四天了。国际上也针对俄罗斯入侵乌克兰做了种种经济制裁，除了各国的经济制裁之外还放出了经济系统的核武器，禁止俄罗斯使用SWIFT国际结算系统。27日，俄罗斯方面宣布战略威慑力量进入特殊战备状态，国际形势愈演愈烈，如果俄乌问题没有处理好，极有可能引发第三次世界大战。

这对我们的外贸有影响么？

有！影响非常大！

首先，中国是乌克兰最大的贸易伙伴国，自从俄乌发生冲突以来，卖往乌克兰的货物越来越少了，再加上俄乌局势紧张加上汇率不稳定等因素，乌克兰的订单可能长期无法恢复正常，导致目前都无法做乌克兰的订单。

义乌一名常驻外商表示，从去年12月开始，卖去乌克兰的货物越来越少了。以前一个星期可以卖出10万元人民币，但现在两个月总共才卖了10万元。俄乌局势紧张加上汇率不稳定等因素，今年他的外贸生意几乎陷入停摆。往年过完年即开始订货，但今年直到现在一个乌克兰订单都没有。

其次，会导致运费长期处于高位。

1. 在航运方面，相关的担忧主要来自于油价、港口安全和拥堵。

在俄乌局势紧张等因素的推动下，上周布伦特原油现货价格一度重上每桶100美元关口，达到八年来高位，本周期货价格也上涨至每桶97美元以上。对于集装箱航线而言，燃料是最大的成本之一，但最终会通过燃油调整系数附加费转嫁给货物托运人。

2. 港口安全是第二个考量因素。

Sea-Intelligence 的丹麦集装箱分析师指出，不断升级的危机给乌克兰港口的航运服务带来了风险。航运保险业的战争风险委员会上周表示，乌克兰和俄罗斯的黑海和亚速海水域已被添加到高风险区域。部分原本运输到敖德萨港口或者不再挂靠黑海地区的船只不再停留卸货，导致额外的运费成本投入。

3. 除了现实层面的港口安全，网络层面的安全也引发了业界的担忧。

咨询公司 Vespucci Maritime 的首席执行官 Lars Jensen认为，在俄乌冲突发生之后，面对美国和欧盟等地区的制裁，俄罗斯很可能会以网络攻击作为回应，而航运公司、港口和码头等关键基础设施最有可能成为攻击目标.

4.中欧班列,由于乌俄冲突的升级，中欧班列已经因为战时禁令已经部分停运，部分货运在港口无法发出，只能被迫通过水运的方式前往欧洲各国，从而导致目前拥堵的水运运输，都将延长！

这些因素可能都会延长拥堵时间，导致运费保持在高位的时间更长。

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